Оператор бпла

НОВЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ ПОЛК БПС

Беспилотники - это не «дополнение» к войскам, а самостоятельный инструмент, который решает разведывательные, ударные и корректировочные задачи. 65-й отдельный полк беспилотных систем формируется как современное подразделение, где ценятся интеллект, дисциплина и техническая смекалка.

Мы создаём среду, в которой новичок быстро становится уверенным оператором, а опытный специалист — наставником и лидером.

Дроны обеспечивают «глаза и руки» подразделений: выявляют цели, корректируют огонь, ведут наблюдение, доставляют груз и выполняют точечные задачи.

Оператор БПЛА работает с данными в реальном времени, принимает решения быстро и аккуратно. Это профессия для тех, кто любит технику, уважает порядок и хочет приносить реальную пользу.

ДРОНЫ В СОВРЕМЕННЫХ ОПЕРАЦИЯХ

ВАЖНО ЗНАТЬ: РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И РЕАЛИСТИЧНЫЕ ГАРАНТИИ
Мы нацеливаем маршрут именно в БПЛА и фиксируем его организационно: у вас в документах будет прописан профиль специализации и учебный блок по беспилотным системам. Юридически распределение в армии идёт через резервные подразделения и регламент, поэтому корректно говорить о приоритетном заходе в БПЛА при соблюдении требований и прохождении обучения. Никаких «серых схем» — только официальный путь, который мы сопровождаем от заявки до выпуска.

КАК МЫ ФИКСИРУЕМ МАРШРУТ И СПЕЦИАЛЬНОСТЬ
Согласовываем план-маршрут, обучающий профиль, должность и функционал. Это снижает риск «случайных» назначений и закрепляет вашу специализацию в рамках полка.

КАРЬЕРА И РОСТ
После базового курса — допуски к более сложным комплексам, инструкторские роли, командование звеном, работа в учебном блоке. Результат и дисциплина — ваш лучший лифт.

ДОПУСК К НОВЫМ КОМПЛЕКСАМ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЯМ
Разведывательные, ударные, грузовые платформы, ночные задачи, работа в насыщенной РЭБ-среде, интеграция с артиллерией — расширяете компетенции и растёте в роли.

СОЦПАКЕТ И ЛЬГОТЫ
Служба — это не только доход, но и защищённость.

СТАТУС ВЕТЕРАНА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ
По результатам участия — статус ВБД с соответствующими льготами. Это влияет на медобслуживание, налоги, соцвыплаты.

ПОДДЕРЖКА СЕМЬЯМ, МЕДИЦИНА, ДОПЛАТЫ
Поддержка семьям, медпомощь в ведомственных учреждениях, региональные меры поддержки — всё по действующим программам.

КОМУ ОСОБЕННО ПОДОЙДЁТ
Понимать себя — так же важно, как понимать технику.

«Я ГЕЙМЕР, НО НЕ СЛУЖИЛ»
У вас есть координация, работа с интерфейсами и «холодная голова». Мы дадим вам чек-листы и практику. Через 2–3 недели вы будете летать уверенно.

«Я ИНЖЕНЕР-ЭЛЕКТРОНИК»
Ваши руки — на вес золота. Настройка, ремонт, модернизация — вы держите парк в строю. Рост — быстрый.

«Я СЛУЖИЛ В ЧВК/ИМЕЮ БОЕВОЙ ОПЫТ»
Вы быстрее читаете обстановку и бережно относитесь к рискам. Вам ближе роли старшего оператора, инструктора, командира группы.

КРАТКАЯ ПАМЯТКА ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ДИСЦИПЛИНЕ
Техника любит порядок: регламент, осмотр перед вылетом, связь на дублируемых каналах, корректная работа с аккумуляторами и средствами скрытия, строгая отчётность. Это ваша страховка и уважение к напарнику.

Курируем маршрут бережно: без навязывания, без лишних звонков, по делу.
Помощь возможна до момента подписания документов — после запустить процессы заново трудно.

КАК ПРОИСХОДИТ ОФОРМЛЕНИЕ (3–5 ДНЕЙ)
Маршрут простой, без «бумажной волокиты».

ШАГ 1: ЗАЯВКА
Оставляете короткую анкету. Куратор перезванивает, уточняет данные, согласует удобное окно приезда.

ШАГ 2: МЕДКОМИССИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОКУМЕНТОВ
Проходите ВВК в ускоренном режиме, оформляете комплект документов. Проживание и питание — за нами.

ШАГ 3: УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
Старт обучения, вводные занятия по технике безопасности и связи, распределение по отделениям БПЛА.

КОГО ИЩЕМ
Профиль полка широкий — места хватит тем, кто умеет думать, учиться и действовать.

С ОПЫТОМ: ОПЕРАТОРЫ КВАДРОКОПТЕРОВ, БЫВШИЕ ЧВК, УЗКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
Если у вас уже есть налёт, опыт боевого применения, навыки настройки комплексов — вы стартуете быстрее. Опыт ЧВК и других формирований учитывается и ценится.

БЕЗ ОПЫТА, НО С ЖЕЛАНИЕМ: ГЕЙМЕРЫ, АВИАМОДЕЛИСТЫ, ПИЛОТЫ ЛЁГКОЙ АВИАЦИИ
Игры развивают реакцию и «мышление руками», авиамоделизм — технику и аэродинамику, лёгкая авиация — чувство неба. Всё это — хорошая база. Мы доведём до стандартов полка.

ТЕХСПЕЦЫ: ЭЛЕКТРОНИКА, РАДИОДЕЛО, РЕМОНТ
Нужны техники, радиоинженеры, электрики, мастера пайки, люди с практикой ремонта и тюнинга электроники. Без них не полетит ни один борт.

ОФИЦЕРЫ С ОПЫТОМ УПРАВЛЕНИЯ БПЛА
Командиры взводов/рот, штабные специалисты, офицеры связи и РЭБ с опытом применения БПЛА — востребованы. Карьерный рост понятный и быстрый.

ТРЕБОВАНИЯ И ДОКУМЕНТЫ
Мы делаем набор прозрачным и достижимым.

ВОЗРАСТ 18–45; КАТЕГОРИИ ЗДОРОВЬЯ А/Б/В
Подготовка предполагает дисциплину и базовую выносливость. Категории годности — А, Б, В. Медкомиссия — ускоренно.

МОЖНО БЕЗ ВОЕННОГО БИЛЕТА
Отсутствие военного билета — не барьер. Помогаем восстановить документы и оформить всё законно.

ПРИНИМАЕМ ИЗ ВСЕХ РЕГИОНОВ РФ И СТРАН СНГ, ВОЗМОЖНА ГРУППОВАЯ ЗАЯВКА
География не ограничена. Дорогу компенсируем. Группы друзей/коллег — берём и стараемся держать вместе.

УСЛОВИЯ И ВЫПЛАТЫ
Мы даём не только профессию, но и понятные условия жизни и службы. Ниже — ключевые ориентиры, чтобы вы могли трезво оценить старт.

ЕДИНОВРЕМЕННАЯ ВЫПЛАТА 2 500 000 ₽
Разовая выплата при заключении контракта — 2,5 млн ₽. Это «подъёмные», которые помогают спокойно стартовать: решить бытовые вопросы, поддержать семью, вложиться в будущее.

ДЕНЕЖНОЕ ДОВОЛЬСТВИЕ В СВО: ОТ 250 000 ДО 400 000 ₽/МЕС
В командировке в зоне СВО ориентир по ежемесячному довольствию для операторов БПЛА — от 250 до 400 тыс. ₽ и выше (по должности, допускам, задачам). Это не «красивые слова», а реальная экономика службы.

КОМПЕНСАЦИЯ ПРОЕЗДА, ПРОЖИВАНИЕ И ПИТАНИЕ
Дорогу к месту оформления и сбора компенсируем. На период оформления — бесплатное проживание и питание. Быт закрыт — вы сосредоточены на подготовке.

КРЕДИТНЫЕ КАНИКУЛЫ И СПИСАНИЕ ДОЛГОВ ДО 10 МЛН ₽
Помогаем оформить кредитные каникулы и решаем вопросы с долгами (до 10 млн ₽) в рамках действующих программ — чтобы финансовые обязательства не мешали службе.

ОБУЧЕНИЕ: С НУЛЯ ДО УВЕРЕННОГО ОПЕРАТОРА
Мы берём людей и с опытом, и без. Обучение бесплатное, практико-ориентированное и пошаговое.

БАЗОВЫЙ КУРС ДЛЯ НОВИЧКОВ
Устройство БПЛА, полётные контроллеры, навигация, метео, карта района, FVP/экранные комплекты, безопасность полётов, чек-листы, работа в паре «оператор-наводчик». С первого дня — тренажёры и полёты на учебных машинах.

ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ ДЛЯ ОПЫТНЫХ
Для тех, кто уже летал: тактика скрытного вылета, анти-РЭБ, работа с помехами, углублённые режимы автопилота, отработка задач на сложном рельефе, взаимодействие с артиллерией и штурмовыми группами.

ТРЕНАЖЁРЫ, ПОЛЁТНЫЕ ЗАДАНИЯ, СВЯЗЬ И РЭБ
Вы научитесь строить маршрут, держать устойчивую связь, выбирать «окна» по погоде, работать в помехах, возвращать аппарат в нештатной ситуации и документировать результат.

МИССИЯ И СТРУКТУРА ПОЛКА
В составе полка — группы операторов, инженерно-технические звенья, связи и РЭБ, учебный блок, штабные подразделения. Каждый знает свой участок работы, но понимает задачу целиком. Так держится высокий темп операций и безопасность экипажей.

Если вам близки технологии и командная работа — заполните короткую форму. Мы бережно свяжемся, уточним вводные и без лишней бюрократии объясним маршрут оформления.

Нажимая кнопку «Отправить Данные», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Куратор вам перезвонит. Подробно разберем все этапы: от точных сумм выплат и условий службы до того, как мы организуем ваш переезд и будем сопровождать до заключения самого контракта на должность Оператора БПЛА

НАСТОЯЩЕЕ ДЕЛО

Написать в месседжер